蓄电池经常过量充电,即使充电电流不大,但电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。
汤浅蓄电池销售电话:
汤浅蓄电池特征:
较低的电解液比重,延**命。
严格的选材及先进的制造工艺,使自放电极小。
较低的浮充电流,保证寿命。
密封反应效率高。
汤浅蓄电池设计浮充寿命:
≥24Ah 10年(20℃)/ 6年 (25℃)
<24Ah 5年(25℃)
GS叫日本电池;YUASA叫汤浅电池都是日本的大厂,合并后叫GSYUASA在日本属**的电池,在中*下还有一个叫统一电池的,也是汤浅集团的卖的的相当好。
日本汤浅株式会社成立于1918年,至今90多年的历史,是专业长期地从事蓄电池的研究、开发与生产,引导**蓄电池的发展,其Yuasa(汤浅)牌蓄电池****。
日本GS YUASA,传承自日本细腻严谨的实践精神,以较高质量不断追赶自我。GS YUASA不仅让电池成为较精良稳定的配备,更发挥较致的核心动能。
对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水,使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度;对于免维护蓄电池,其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池,广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义:
电池内阻跟额定容量的关系,以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻(或电导)的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命,但却未能如愿;人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求,这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
销售汤浅蓄电池电话:
如何选择正品汤浅蓄电池
市面上的蓄电池种类,型号各色各异,如何选择成为大家一致纠结的问题。
是应该先看品牌,还是应该看价格,或者是性能?
品牌和价格还是比较容易选择的,但是性能就无法用肉眼识别,等用一段时间再分辨就可能来不及了!
品牌和价格也是必须的,毕竟一分钱一分货嘛。
其次我们就要根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。
所选择的蓄电池规格应与汽车的蓄电池架、电池正负接线方向、电池上部空间相适合。
免维护蓄电池都有孔型液体比重计(俗称‘电眼’),在选购时,一定要选择符合蓄电池说明书上的满电指示颜色。 汤浅蓄电池电眼呈绿色为满电指示颜色。
汤浅蓄电池购买的时候一定要看清说明书!
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery),也称二次电池。
它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两较分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,较常见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
所谓蓄电池即是储存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。