赛特蓄电池代理商

赛特蓄电池代理商                   赛特蓄电池销售热线： 
赛特蓄电池是目前世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量较大、用途较广的一种电池。
    赛特电池是汽车上的重要部件，它的功能是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时，发电机发电充足，电池可以储存多余的电能。遗憾的是，它在通常情况下被大多数人忽视。须不知正确的保养电池，使其保持充沛的电力，是汽车保养一个重要组成部分。下文将介绍汽车电池的相关知识及养护常识，帮你更好地了解电池的使用和保养，延长电池的使用寿命。
    赛特汽车电池的工作原理汽车电池绝大多数为铅酸蓄电池。简单地说，它是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液的作用下进行。一个标准的12V铅酸蓄电池包含有六个单元，每个电源产生约2V的电能。
传统蓄电池在使用过程中会发生电解液减少的现象，这是因为较板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。
赛特免维护蓄电池在设计原理上和传统蓄电池一致，使用更厚的较板材料，重要的不同之处在于，较板的栅架用铅钙合金制造。在电解反应过程中，可以减少过充电流，降低液体气化速度，从而减低了电解液的损失，相对延长了电池的使用寿命。
放电和充电
在放电过程中，较板上的二氧化铅、海绵铅和电解液中的硫酸发生放电化学反应，产生硫酸铅和水，正负极板相互之间的差别减校因为电池的电压取决于较板材料的不同和电解液的浓度，所以放电反应之后，电池损失能量。充电过程与放电过程相反。在发电机电流的作用下，硫酸铅和水转化为二氧化铅、海绵铅与硫酸，较板、电解液浓度恢复，电池能量增加。
　　赛特蓄电池科技的发展、人类生活质量的提高，石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求，使新型二次电池应运而生。其中，高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐，在中国得到广泛应用，形成产业并迅猛发展。
　　同时，当今世界能源的结构正朝着绿色方向发展，新能源用铅酸蓄电池也将成为新的市场利润增长点，比如风能、太阳能等项目的光伏电池需求量每年都在快速递增，开发相关领域的技术未来都将是一笔不小的财富。此外，随着我国汽车和摩托车的保有量进一步的扩大，以及国家主要城市对电动自行车行驶的解禁，这将进一步刺激铅酸蓄电池产品在该领域的消费。
        赛特蓄电池12V24AH较新报价价格
赛特蓄电池特点：
1.具有过充及过放电自我保护性能
2.电池较板采用无锑合金，电池自放电极低 
3.无污染、无液体溢出属于高等绿色产品蓄电池
4.采用高灵敏低压伞型气阀使蓄电池；安全可靠
5.**凡的德国阳光A500蓄电池采用国际良好胶体技术
6.由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象 
7.酸浓度低，对较板腐蚀弱，并采用*特的管式较板，使用寿命可达5年以上
8.采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封 保证了使用寿命后期较柱生长时的密封性能。
9.凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，对热失控现象，自操作能力强 ；电池抗深放电能力强，**放电后仍可继续接在负载上，在一月左右充电可恢复原容量95% 
德国阳光蓄电池A512/65 A 
风能的利用效果：将阳光蓄电池集中安装在充电间，和风力发电机并接在负载回路上，使电池常期处于小电流充电中。风机在向负载供电时，风速波动引起的电压波 动，通过蓄电池组起到了稳定作用，**能够合理效应的达到供电效应和较高效率。并且使用寿命长和容量损耗小等诸多优点。在很多风能发电厂得以了效仿的利 用。
赛特蓄电池代理商 较新型号 参数 价格 尺寸
型　号	规　　格	外 形 尺寸 (mm)	参考
重量Kg	内 阻
mΩ
		长	宽	高	总高		
BT-6M1.0AC	6V1.0Ah/20HR	51	42	51	56	0.275	 
BT-6M1.3AC	6V1.3Ah/20HR	98	24	52	58	0.305	55.0
BT-6M2.8AC	6V2.8Ah/20HR	66	33	97	103	0.550	40.0
BT-6M3.2AC	6V3.2Ah/20HR	124	33	61	67	0.603	28.7
BT-6M4AC	6V4Ah/20HR	71	47	101	107	0.725	24.0
BT-6M4.5AC	6V4.5Ah/20HR	71	47	101	107	0.786	18.3
BT-6M7AC	6V7Ah/20HR	150	34	94	98	1.306	11.1
BT-6M10AC	6V10Ah/20HR	150	50	94	98	1.870	12.0
BT-HSE-110-6	6V110Ah/10HR	274	173	215	240	20.70	4.3
BT-HSE-200-6	6V200Ah/10HR	375	170	212	236	34.25	1.7
12V系列
型　号	规　　格	外 形 尺寸 (mm)	参考
重量Kg	内 阻
mΩ
		长	宽	高	总高		
BT-12M0.8AC	12V0.8Ah/20HR	96	25	62	62	0.382	120
BT-12M1.3AT	12V1.3Ah/20HR	97	44	52	59	0.580	102
BT-12M2.2AT	12V2.2Ah/20HR	178	35	61	67	1.000	63.7
BT-12M3.3AT	12V3.3Ah/20HR	134	67	61	66	1.285	58.7
BT-12M4AC	12V4Ah/20HR	90	70	101	107	1.620	46.9
BT-12M7AT	12V7Ah/20HR	151	66	96	102	2.580	21.3
BT-12M10AC	12V10Ah/20HR	152	99	96	101	3.513	17.6
BT-12M12AC	12V12Ah/20HR	152	99	96	101	3.800	14.9
BT-12M14AC	12V14Ah/20HR	152	99	96	101	4.098	12.0
BT-12M17AC	12V17Ah/20HR	180	77	167	167	6.050	10.9
BT-12M24AT	12V24Ah/20HR	177	166	126	126	8.700	9.6
BT-12M24AL	12V24Ah/20HR	166	126	177	177	8.390	9.8
BT-HSE-38-12	12V38Ah/10HR	198	165	170	170	12.95	8.5
BT-HSE-65-12	12V65Ah/10HR	349	166	174	174	21.10	5.3
BT-HSE-100-12	12V100Ah/10HR	328	173	216	229	32.00	4.5
BT-HSE-120-12	12V120Ah/10HR	406	174	209	233	39.10	? 
BT-HSE-150-12	12V150Ah/10HR	484	168	240	240	41.40	4.1
BT-HSE-200-12	12V200Ah/10HR	523	241	219	245	63.00	2.8
2V系列
型　号	规　　格	外形 尺寸 (mm)	参考
重量Kg	内 阻
mΩ
		长	宽	高	总高		
BT-MSE-100	2V100Ah/10HR	170	72	205	229	8.80	F12
BT-MSE-200	2V200Ah/10HR	172	108	330	367	14.5	F12
BT-MSE-300	2V300Ah/10HR	168	149	330	367	20.5	F12
BT-MSE-400	2V400Ah/10HR	210	175	330	367	30.00	F12
BT-MSE-500	2V500Ah/10HR	241	171	330	367	34.8	F12
BT-MSE-600	2V600Ah/10HR	302	175	330	367	42.0	F12
BT-MSE-800	2V800Ah/10HR	410	175	330	367	62.5	F12
BT-MSE-1000	2V1000Ah/10HR	482	175	330	367	78.0	F12
BT-MSE-1500	2V1500Ah/10HR	400	345	345	370	113.0	F12
BT-MSE-2000	2V2000Ah/10HR	485	345	345	370	147.0	F12
BT-MSE-3000	2V3000Ah/10HR	705	345	345	370	223.0	F12