凤凰蓄电池代理商

凤凰蓄电池代理商                  凤凰蓄电池销售热线：  
1．保管时请注意温度不要**过-20℃～+40℃范围
2．保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一
部分容量，使用时请补充电。
3．长期保管时，为弥补保管期间的自放电， 请进行补充电。
在**过40C条件下保管时，对电池寿命有很坏影响，请避免！
4．请在干燥低温，通风良好的地方进行保管。5．如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿，应立即除掉包装纸箱，以避免被水打湿的纸箱成为
导体造成电池放电或烧坏正极端子。
 凤凰蓄电池代理商  正常状态。对蓄电池进行充电时，蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升，并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。
    （2）硫化状态。内部硫化的蓄电池在进行充电时，***初单格电压可升至2.8V左右，电解液温度也高，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到2.2V，以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还会**2.8V以上，电解液比重并不升高，充电之初，蓄电池就会出现冒气泡现象。
    （3）活性物质脱落。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量降低，充电时间较正常的蓄电池缩短，电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。
    （4）自行放电。自行放电的蓄电池，充电时间较长，电解液比重和端电压上升缓慢。如果蓄电池内部有严重短路，则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，蓄电池中更没有气泡产生，电解液好似一潭死水。
    7.对使用中的蓄电池进行补充充电
    使用中的蓄电池，如果放电**过规定，应进行补充充电。另外，车用蓄电池因长期定电压充电（车上的充电方式为定电压充电）方式，不可能使蓄电池彻底充足，为了防止蓄电池硫化或消除蓄电池轻微的硫化，应定期对蓄电池进行补充充电。
    （1）充电过程
    首先用蒸馏水或蓄电池**补充液将蓄电池的液面调整到规定的高度。
    充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将需要充电的蓄电池联接起来。
    根据蓄电池的充电特性，蓄电池充足电时，单格电压可达2.7V左右，为了可靠起见，一般单格充电电压按2.75V计算，这样3个单格的6V蓄电池所需要的充电电压为8.25V；6个单格的12V蓄电池所需要的充电电压为16.5V。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
    如果并联数路同时充电时，各并联支路内的蓄电池的总电压应相等；如果在一个支路中所串联的蓄电池的容量不等，所需充电电流大小不等时，则充电电流应按***小的蓄电池计算，原来需要充电电流大的蓄电池，充电时间就要长一些。
    充电时，各并联支路蓄电池的正极接充电设备的正极，蓄电池的负极接充电设备的负极，不得接反。
    定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行，阶段的充电电流为蓄电池额定容量数值的1/10，*二阶段的充电电流为蓄电池额定容量数值的1/20。
    （2）充电的基本要求
    在充电过程中，为了及时了解情况，应每隔2-3小时测量记录一次单格电压、电解液比重和温度的变化情况。如果单格电压达到2.4V时，应及时转入*二阶段。***后当电解液出现大量均匀细密的气泡，单格电压稳定在2.5-2.7V，并在2-3小时内电解液比重和端电压都不再继续上升时，则说明蓄电池已充足电，可以停止充电。
    蓄电池充电终了时，应检查调整蓄电池的电解液比重。如果电解液比重不符合要求，可先将原格内的电解液抽出一些，如果原比重过小，可加入比重1.40的浓电解液调整；如果原来比重过大，可加入蒸馏水进行稀释。调整后的各单格电解液比重相差不应**过0.01，液面高度应符合规定。比重调整后再以小电流继续充电0.5小时，使电解液混合均匀，再复查电解液比重，必要时进行调整。***后把蓄电池擦拭干净，装车使用。
    8.蓄电池的安装
    安装蓄电池时，应固定可靠；严禁用工具敲打较柱、夹头；在搬运过程中，应避免有较大的冲击。
    9.免维护蓄电池的检查
    桑塔纳、捷达、富康等部分车型上已广泛使用免维护蓄电池，因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，较板有很强的抗过充电能力，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点，在整个使用期间一般不需添加蒸馏水，在汽车充电系正常情况下，不需从车上拆下进行补充充电。但在维护时应对其电解液的比重进行检查。
    免维护蓄电池的检查：多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色。下面以富康轿车装用的免维护蓄电池为例进行介绍。
    富康轿车蓄电池的比重计呈绿色时，说明蓄电池电量充足；呈现“暗”区时，说明蓄电池需要进行充电；呈现“亮”区时，则说明电解液过低，这个蓄电池已经报废需要更换。
    免维护蓄电池也可以进行补充充电，充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2.3-2.4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水，充电时充电电流应稍小些（5A以下）。不能进行快速充电，否则，蓄电池可能会发生爆炸，导致伤人。
    当免维护蓄电池的比重计，显示为“亮”区时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。　
凤凰蓄电池普及电池知识；
凤凰电池发热的原因，危害及预防
       凤凰电池发热是我们在使用中经常可以碰到的现象。基本上90%的在长时间使用之后，凤凰电池会很热，连底座也会变热。 原因何在？别着急，凤凰蓄电池代理商 告诉您。
        在待机时的功耗是很小的，也就是说它的电池的等效负荷电阻大，所以放电电流很小所以电池不会发热，电池电能的内耗很小。
       ，工作时是大电流放电 池在放掉一部分电以后，内阻增大，但是，工作需要的电流不能减小，那么，相当大的一部分能量就消耗在电池的内阻上，导致电池发热，放电加速，电池的使用时间也就很快的缩短。
     以上就是电池在长时间使用是会发热的原因。
     那我再来谈谈手机电池发热的危害：
      1.电池长时间发热会导致内部机件   发         热，从而使重新启动，
      2.电池长时间发热会使电池本身的热量增加，如果是密封的（NOKIA之类的是不密封的，是直接将电池装入的）电池会使其内部空气剧烈膨胀，导致电池象外突起，严重的会使电池爆炸。
     3.手长时间发热会加速本身的老化进程，缩短其寿命。
     以上就是电池长时间发热对的危害。
     那我还来说一说电池发热预防及解决办法：
  　1.在正常室温时,发热不**过60℃属正常现象,是不会损坏电池的。
      2.使用大电流充电器时间不宜太长,太长时间充电会使电池被损坏，同时也会产生热量。 
      3.充电器较好使用原装或质量信誉较好的产品。
      4.如不急于使用的话，建议还是以座充（慢充方式）充电为好，不致使电池发热。
      5.使用电池充电时如感觉有点热的话，可以用*#0228#查看其温度，如**过60℃的话立即回到待机状态或换块电池使用，如在充电的话就立即拔下充电器